L’Audi Q6 e-tron bénéficie désormais du label ECO-Score, un atout dont elle est la seule de sa catégorie à bénéficier et qui facilite son intégration dans les politiques de mobilité des entreprises tout en renforçant son attractivité fiscale. Une évolution que BYmyCAR for Business, mené par Nicolin Guilloux, accompagne de près, en conseillant les dirigeants dans l’adaptation de leurs flottes aux nouveaux enjeux économiques, réglementaires et environnementaux.
Bonne nouvelle pour les entreprises engagées dans la transition de leur flotte automobile : l’Audi Q6 e-tron est désormais ECO-Scorée, tout comme l’Audi Q4 e-tron et leur déclinaison Sportback. Une labellisation qui permet aux quatre véhicules électriques de la marque aux anneaux d’intégrer les car policies exigeant un éco-score, tout en ouvrant la voie à des avantages concrets pour les employeurs comme pour les collaborateurs. « Les entreprises cherchent aujourd’hui des solutions qui répondent à la fois aux contraintes réglementaires et aux attentes de leurs collaborateurs. Cette labellisation apporte une vraie réponse », souligne Nicolin Guilloux, responsable de BYmyCAR for Business.
Des avantages pour les employeurs…
Pour les entreprises, les bénéfices sont autant économiques que fiscaux. « Au-delà du véhicule, nous accompagnons nos clients dans la lecture des différents dispositifs pour les aider à prendre les bonnes décisions », explique Nicolin Guilloux. Et en ce qui concerne l’Audi Q6 e-tron ECO-Scorée, le véhicule a des arguments à faire valoir. La Q6 e-tron peut d’abord générer jusqu’à 120 € d’économie par mois en coût total de détention (TCO), soit 4 440 € sur un contrat LLD de 37 mois (l’équivalent de 4 à 5 loyers). Mais surtout, son ECO-Score ouvre droit à un abattement de 70 % (plafonné à 4 582 €) sur l’avantage en nature que constitue la mise à disposition d’un véhicule de fonction pour un salarié. À travers cet abattement sur les avantages en nature, c’est sur le montant du salaire utilisé pour le calcul des charges patronales et, in fine, sur les charges patronales elles-mêmes, que l’ECO-Score joue. Un avantage non négligeable pour les employeurs.
…et pour les conducteurs
Les conducteurs ne sont pas oubliés. L’abattement sur la valorisation numéraire de l’avantage en nature fera mécaniquement baisser le montant utilisé pour le calcul de l’impôt sur le revenu… tout en conservant un niveau d’avantage au moins aussi bon que sur les véhicules non-labellisé. Une fiscalité avantageuse, donc, qui peut représenter jusqu’à 50 % de pouvoir d’achat supplémentaire sur l’imposition du véhicule. L’Audi Q6 e-tron revendique également jusqu’à 637 km d’autonomie selon les versions et une recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 260 km d’autonomie en dix minutes. Un confort que les conducteurs apprécieront. « Aujourd’hui, les entreprises veulent concilier performance, confort d’usage et maîtrise des coûts. C’est précisément ce que permet ce modèle », estime Nicolin Guilloux.
Un accompagnement B2B complet
Pour le responsable de BYmyCAR for Business, cette évolution illustre plus largement les mutations du marché automobile. « Une car policy se réécrit plusieurs fois par an. Notre rôle est de décrypter ces évolutions, d’anticiper les changements et d’accompagner les entreprises avec des solutions adaptées à leur activité », explique-t-il.
Un suivi qui fait la marque de fabrique de la cellule dédiée aux professionnels, puisque BYmyCAR for Business propose un interlocuteur unique capable d’accompagner les entreprises sur le conseil, le financement, l’entretien et le suivi de leur flotte. L’équipe de Nicolin Guilloux peut également s’appuyer sur un service multimarque, qui lui permet de faire bénéficier les entreprises de la force de frappe du groupe BYmyCAR, pour composer des flottes multimarques parfaitement adaptées aux besoins des sociétés. « Mais je n’ai pas beaucoup de doute sur le fait qu’Audi et Volkswagen soient capables de répondre à de nombreux besoins d’entreprises, surtout avec l’Audi Q6 e-tron et sa toute récente labellisation », assure Nicolin Guilloux.
BYmyCAR
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Photo : DR
Texte : Adeline Contrecourt